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摘要:
利用惯性测量组件(IMU)的周期性旋转自动补偿光学陀螺的漂移是实现捷联惯导系统高精度、长航时的有效途径之一。本文阐述了影响单轴旋转式惯导系统的误差效应,分析了单轴旋转方案设计的关键因素,并针对传统四位置单轴转位方案在静态情况下水平方向上的常值漂移误差抵消不完全的问题,提出了一种改进的四位置单轴转位方案,通过计算机仿真比较了自补偿前后两种方案下惯导系统的导航误差(位置、姿态误差),结果表明采用旋转自补偿技术可以克服惯性元件的静态误差,经改进的四位置转位方案更是大大提高了导航输出的位置和姿态精度。
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文献信息
篇名 一种改进的单轴旋转式惯导系统转位方案设计
来源期刊 传感器技术与应用 学科 工学
关键词 系统 补偿 方案 误差 单轴 方案设计 惯导
年,卷(期) 2019,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 114-120
页数 7页 分类号 TN96
字数 语种
DOI
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 霍庚 1 0 0.0 0.0
2 刘晓东 重庆华渝电气集团有限公司技术开发中心 3 19 1.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
系统
补偿
方案
误差
单轴
方案设计
惯导
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
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传感器技术与应用
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2331-0235
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