空气弹簧失气后地铁车辆动力学性能研究

• 作者: 朱海燕 杨春辉 蒋益平
• 来源期刊: 华东交通大学学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 空气弹簧 失气 地铁 动力学性能
• 年，卷（期）: 2019,（2）
• 所属期刊栏目: 交通科学与工程
• 页码范围: 41-46
• 页数: 6页
• 分类号: U271.92
• 字数: 3023字
• 语种: 中文

摘要

为了研究空气弹簧失气对地铁车辆动力学性能的影响,根据车辆系统动力学和非线性接触理论,建立了地铁车辆非线性动力学模型和空气弹簧失气状态下的黏滑接触力元模型,分析了地铁整车空气弹簧失气状态下地铁车辆的临界速度、轮轴横向力、轮轨横向力、脱轨系数、轮重减载率和平稳性指标并与空气弹簧正常状态进行了对比.结果表明:空气弹簧失气会使地铁车辆的临界速度降低,会使地铁车辆的脱轨系数、轮重减载率、横向平稳性和垂向平稳性明显增大,并且空簧失气对脱轨系数和垂向平稳性的影响尤为显著,因此必须密切关注空气弹簧的状态以保证地铁车辆平稳安全运行.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	朱海燕	华东交通大学机电与车辆工程学院	40	85	5.0	7.0
2	杨春辉	华东交通大学机电与车辆工程学院	24	125	7.0	10.0
3	蒋益平	华东交通大学机电与车辆工程学院	7	10	1.0	3.0