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摘要:
为了实现智能轮椅多形态背部支起机构稳定和安全运行,课题组对各种形式角度调节机构进行研究、分析,提出轮椅的背部支起机构使用电动推杆来进行角度调节.搭建了背部支起机构模型,在分析了背部支起机构几何关系和力学模型的基础上,使用MATLAB求解电动推杆固定位置的最优解;借助SolidWorks Motion进行动力学仿真,确定电动推杆的最佳行程.借助SolidWorks Simulation进行有限元仿真分析,验证背部支起机构的设计方案.仿真结果表明:电动推杆的固定位置和行程选择合理,降低了承载梁的载荷,提高了背部支起机构安全性和平稳性.
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文献信息
篇名 多功能智能轮椅背部支起机构优化设计
来源期刊 轻工机械 学科 工学
关键词 多功能智能轮椅 背部支起机构 电动推杆 动力学仿真 有限元分析 SOLIDWORKS软件
年,卷(期) 2019,(5) 所属期刊栏目 制造·使用·改进
研究方向 页码范围 89-93
页数 5页 分类号 TB115.7|TB122
字数 2555字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1005-2895.2019.05.017
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 程武山 上海工程技术大学机械与汽车工程学院 96 432 12.0 17.0
2 邢坤 上海工程技术大学机械与汽车工程学院 2 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
多功能智能轮椅
背部支起机构
电动推杆
动力学仿真
有限元分析
SOLIDWORKS软件
研究起点
研究来源
研究分支
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轻工机械
双月刊
1005-2895
33-1180/TH
大16开
杭州市余杭区高教路970号西溪联合科技广场4号楼711号
32-39
1983
chi
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