MFG1飞行试验表面热流辨识

• 作者: 周宇 杨庆涛 王安龄 袁先旭 钱炜祺
• 来源期刊: 空气动力学学报
• 学科: 航空航天
• 关键词: 表面热流 热传导逆问题 共轭梯度法 接触热阻 飞行试验 边界层转捩
• 年，卷（期）: 2019,（6）
• 所属期刊栏目: 研究论文
• 页码范围: 938-944
• 页数: 7页
• 分类号: V417+.7
• 字数: 4360字
• 语种: 中文
• DOI: 10.7638/kqdlxxbG2018.0071

摘要

利用物体内部测点温度辨识表面热流,是一典型热传导逆问题.利用一维表面热流辨识方法处理分析MFG1航天模型飞行试验的温度测量数据,获得了表面热流数据.辨识结果结合数值模拟预测结果可以有效地判断边界层流态变化(再层流化、转捩)发生的区域,达到了预期目标.一维辨识方法模型过于简单有其局限性,比如一维方法没有考虑到测温结构与飞行器壳体之间的横向传热,辨识结果中出现了不合理的负热流,精度不足以支持深入定量对比分析.为了克服这一缺陷,提高辨识精度,采用三维传热模型来分析处理温度测量数据、辨识表面热流,由此得到的辨识结果比一维辨识结果更加合理.在三维传热模型的表面热流辨识计算中,还考虑了接触热阻对测温部件表面温度辨识结果的影响,并通过模拟计算给出了他们的影响规律.通过这一系列分析可以看到,飞行试验中测温部件传热较为复杂,而基于精细传热模型的表面热流辨识方法可以有效获得精度较高的辨识结果.同时这也预示了这一方法在航天飞行试验中应用的潜力.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	袁先旭		52	304	9.0	15.0
2	钱炜祺		82	975	19.0	28.0
4	王安龄		24	157	8.0	11.0
5	杨庆涛		19	48	4.0	6.0
6	周宇		16	177	5.0	13.0