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摘要:
力学环境研究和试验条件制定需要获知船(星)箭组合体在上升段过程中经历的复杂的力学环境条件,然而目前没有针对发动机的推力脉动、跨声速抖振等外力函数的直接测量方法.针对该问题,文章提出了一种应用载荷识别方法反演运载火箭和卫星组合体在发射段力学载荷条件的新方法.运用Duhamel积分和模态叠加法,以二次多项式作为基函数,推导建立了多自由度振动系统动态载荷识别数学模型,并通过算例完成了与精细积分法的比较.结果表明新方法具有较好的抗干扰能力和很高的识别精度,且无误差积累问题存在,通过提高采样频率,减小计算步长,可获得更精确的识别结果,为工程应用提供技术支撑.
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文献信息
篇名 多体复杂系统力学载荷识别方法
来源期刊 航天器环境工程 学科 工学
关键词 复杂力学环境 多自由度振动系统 动态载荷识别 Duhamel积分 模态叠加法 二次多项式
年,卷(期) 2019,(3) 所属期刊栏目 理论研究
研究方向 页码范围 218-222
页数 5页 分类号 V412.4|TB115
字数 3335字 语种 中文
DOI 10.12126/see.2019.03.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 韩增尧 哈尔滨工业大学航天学院 53 699 14.0 25.0
3 苟仲秋 中国空间技术研究院载人航天总体部 14 31 3.0 5.0
4 白明生 中国空间技术研究院载人航天总体部 13 37 4.0 5.0
5 武江凯 哈尔滨工业大学航天学院 8 28 4.0 5.0
9 赵晨 中国空间技术研究院载人航天总体部 2 0 0.0 0.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
复杂力学环境
多自由度振动系统
动态载荷识别
Duhamel积分
模态叠加法
二次多项式
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航天器环境工程
双月刊
1673-1379
11-5333/V
大16开
北京市朝阳区民族园路5号
1984
chi
出版文献量(篇)
2212
总下载数(次)
8
总被引数(次)
10138
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