桨前自由状态冰的受力和运动轨迹

• 作者: 封振 常世伟 李兴 王超
• 来源期刊: 哈尔滨工程大学学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 螺旋桨 碎冰 冰桨干扰 重叠网格 运动轨迹 数值计算
• 年，卷（期）: 2019,（1）
• 页码范围: 20-25
• 页数: 6页
• 分类号: U661
• 字数: 4301字
• 语种: 中文
• DOI: 10.11990/jheu.201708067

摘要

为了模拟冰桨相互作用下的冰桨碰撞情况,本文构建了一种冰桨干扰模型.通过利用重叠网格技术结合DFBI运动模型,计算无约束状态下冰桨的相互干扰情况,分析了水下冰在螺旋桨抽吸作用下的受力大小,并得出了冰块的运动轨迹.在计算过程中,通过控制桨的转速和冰的相对位置来达到多工况下的求解.根据结果分析得出:由于螺旋桨的抽吸作用,冰块在各个方向上的受力改变量峰值均出现在桨盘面处;同时冰在相同前进速度下,进速系数越大,冰桨发生碰撞的概率越高.本文结论可为冰区螺旋桨设计及校核提供一定参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王超	哈尔滨工程大学船舶工程学院	240	1818	20.0	32.0
2	封振	哈尔滨工程大学船舶工程学院	3	5	2.0	2.0
3	李兴	哈尔滨工程大学船舶工程学院	10	13	2.0	3.0
4	常世伟		2	0	0.0	0.0