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摘要:
为了对城市道路刮擦事故进行有效评估,基于历史事故数据库,结合环境参数指标构建了一种道路刮擦事故评估模型.通过方差分析提取事故发生的区域位置、天气条件、路面条件和与道路的关系位置这4项环境特征参数作为评估模型的输入,4项指标与事故严重程度的函数关系用月交通事故指数表示,并将该指数作为评估模型的输出.分别用粒子群算法、CV-K、遗传算法对SVR的学习参数进行标定,得出最优模型参数,在此基础上构建得到基于SVR回归算法的城市道路刮擦事故评估模型.借助于采集到的实际道路刮擦事故数据对模型进行检验,结果表明:该模型具有一定的精度,可用于基于以上4项指标的城市道路刮擦事故的风险评估.
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文献信息
篇名 基于SVR的城市道路刮擦事故评估模型的研究
来源期刊 交通运输工程与信息学报 学科 交通运输
关键词 刮擦事故 月交通事故指数 SVR回归算法 风险评估模型
年,卷(期) 2019,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 1-4,39
页数 5页 分类号 X912.9|U491
字数 2404字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-4747.2019.01.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 唐智慧 西南交通大学交通运输与物流学院 23 218 9.0 14.0
3 王志鹏 西南交通大学交通运输与物流学院 2 2 1.0 1.0
6 董维 西南交通大学交通运输与物流学院 2 10 1.0 2.0
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2019(1)
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研究主题发展历程
节点文献
刮擦事故
月交通事故指数
SVR回归算法
风险评估模型
研究起点
研究来源
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交通运输工程与信息学报
季刊
1672-4747
51-1652/U
大16开
四川省成都市西南交通大学九里校区
2003
chi
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