原文服务方: 海洋技术学报       
摘要:
当前关于使用蚁群算法解决载人潜水器路径规划问题的研究,往往只注重路径的长度和算法收敛速度,容易忽略路径点与障碍物之间的距离和路径的平滑度等要素.载人潜水器过于靠近障碍物航行时容易产生碰撞;按照不平滑路径行驶时,频繁地转向会降低航行效率.为解决这些问题,受人工势场法启发,文中在蚁群算法的概率选择环节引入障碍物惩罚因子φ和转向惩罚因子φ,对路径点的选择加以限制.仿真测试表明,相比于传统蚁群算法和Dijkstra算法,该算法规划的路径与障碍物之间保持安全距离且转向次数更少,因此载人潜水器按照此路径航行时,安全性和航行效率更高.
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文献信息
篇名 一种基于改进蚁群算法的载人潜水器全局路径规划
来源期刊 海洋技术学报 学科
关键词 载人潜水器 路径规划 蚁群算法 人工势场法
年,卷(期) 2019,(2) 所属期刊栏目 研究论文
研究方向 页码范围 14-20
页数 7页 分类号 P715.5
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-2029.2019.02.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 史先鹏 5 109 3.0 5.0
5 解方宇 杭州电子科技大学自动化学院 2 2 1.0 1.0
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载人潜水器
路径规划
蚁群算法
人工势场法
研究起点
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期刊影响力
海洋技术学报
双月刊
1003-2029
12-1435/P
大16开
1982-01-01
chi
出版文献量(篇)
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15625
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