基于实时路况数据的拥堵评价方法研究

• 作者: 徐艳 罗冬宇 陈景雅
• 来源期刊: 华东交通大学学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 实时路况数据 拥堵占比率 拥堵评价指标 时空分布
• 年，卷（期）: 2019,（1）
• 所属期刊栏目: 交通管理与控制
• 页码范围: 66-72
• 页数: 7页
• 分类号: U491.4
• 字数: 4528字
• 语种: 中文

摘要

针对现有的交通拥堵评价方法均值法存在对拥堵变化不敏感的情况,提出了基于实时路况数据的拥堵占比率评价指标.首先采用GIS分析处理软件对实时路况数据进行分类提取路况信息,根据路况变化分级值判断某时段内各道路的变化状态.以南京市五个工作日内不同时段的路况数据为基础,计算道路趋向于拥堵变化状态下的拥堵占比率.根据计算结果,分析评价了南京工作日内拥堵路段的时空分布特征,并提出了可行的避堵、缓堵建议.给出的评价方法可在城市交通运行分析、道路拥堵变化分析中应用.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	徐艳	河海大学土木与交通学院	9	24	3.0	4.0
2	陈景雅	河海大学土木与交通学院	27	95	5.0	8.0
3	罗冬宇	河海大学土木与交通学院	3	3	1.0	1.0