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摘要:
根据时速350 km“复兴号”中国标准动车组现车车况及国内使用环境多样性的特点对闸片进行配方和结构设计研究.主要研究了闸片配方中各组元成分对制动性能的影响,制动闸片的制备工艺和试验验证技术,以及装车考核中闸片的实际运用状况等.结果 表明:研制的粉末冶金闸片摩擦因数稳定、耐磨性能优异、抗热衰退性好、可靠性高,满足运行使用要求.
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文献信息
篇名 时速350km标准动车组粉末冶金闸片的研究
来源期刊 机车车辆工艺 学科 交通运输
关键词 标准动车组 粉末冶金闸片 摩擦磨损性能
年,卷(期) 2019,(3) 所属期刊栏目 研究开发
研究方向 页码范围 1-3,6
页数 4页 分类号 U260.35+.1
字数 3173字 语种 中文
DOI 10.14032/j.issn.1007-6034.2019.03.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 朱松 7 8 1.0 2.0
2 潘祺睿 8 8 1.0 2.0
3 翟财周 2 0 0.0 0.0
4 谢鑫林 2 0 0.0 0.0
5 刘晓军 2 0 0.0 0.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
标准动车组
粉末冶金闸片
摩擦磨损性能
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机车车辆工艺
双月刊
1007-6034
32-1181/U
大16开
江苏常州戚墅堰五一路99号
28-88
1964
chi
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