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摘要:
为了确定大跨斜拉桥成桥索力,综合考虑成桥状态大跨斜拉桥的受力和变形特点,建立大跨斜拉桥成桥索力优化的数学模型.从计算精度和收敛速度两方面对帝国竞争算法进行改进,提出一种改进的帝国竞争算法.采用改进的帝国竞争算法,结合罚函数技术和有限元法求解索力优化模型,实现了斜拉桥成桥索力的改进帝国竞争算法优化计算.最后,采用提出的索力优化方法对某大跨斜拉桥进行索力优化研究.研究结果表明:提出的索力优化方法具有很好的全局搜索能力,能够有效地解决高维多变量的大跨度斜拉桥成桥索力的优化问题;采用该方法进行斜拉桥索力优化,可考虑各种非线性效应,从而可获得更合理的成桥状态.
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文献信息
篇名 基于改进帝国竞争算法的大跨斜拉桥成桥索力优化
来源期刊 江苏大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 斜拉桥 索力 帝国竞争算法 罚函数 有限元法
年,卷(期) 2019,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 94-101
页数 8页 分类号 U441.2
字数 6794字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-7775.2019.01.016
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘来君 长安大学公路学院 42 523 12.0 22.0
2 任翔 西安科技大学建筑与土木工程学院 21 103 6.0 8.0
3 王俊海 长安大学公路学院 1 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
斜拉桥
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罚函数
有限元法
研究起点
研究来源
研究分支
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期刊影响力
江苏大学学报(自然科学版)
双月刊
1671-7775
32-1668/N
大16开
江苏省镇江市梦溪园巷30号
28-83
1980
chi
出版文献量(篇)
2980
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2
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