基于帝国竞争算法的车架优化

• 作者: 刘忠振 孙丽 孟广伟 李锋 王珂 郝岩
• 来源期刊: 汽车工程学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 帝国竞争算法 车架 静态分析 优化设计
• 年，卷（期）: 2013,（6）
• 页码范围: 427-432
• 页数: 6页
• 分类号: U463.32
• 字数: 3140字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.2095-1469.2013.06.06

摘要

采用帝国竞争算法研究某轻型货车车架质量最优化问题.以某轻型货车弯曲和扭转工况为基础,进行有限元静态分析,得到车架最危险工况为扭转工况.以最小化车架质量为目标函数,引入扭转工况中的最大位移和最大应力为约束条件,建立数学模型,运用帝国竞争算法及罚函数法求解车架优化问题.将帝国竞争算法的求解结果与ANSYS零阶优化算法的结果进行比较,帝国竞争算法得到的车架质量更小,体现了较好的全局收敛能力,具有较好的实用价值和适用性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	孟广伟	吉林大学机械科学与工程学院	71	374	11.0	17.0
2	王珂	吉林大学机械科学与工程学院	129	1181	19.0	30.0
3	孙丽		8	18	3.0	4.0
4	李锋	吉林大学机械科学与工程学院	36	163	7.0	11.0
5	郝岩	吉林大学机械科学与工程学院	4	14	3.0	3.0
6	刘忠振	吉林大学机械科学与工程学院	1	3	1.0	1.0