汽车工程学报期刊
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汽车工程学报

CHINESE JOURNAL OF AUTOMOTIVE ENGINEERING
曾用名: 汽车研究与开发(1986-2005)|当代汽车(2005-2009)|汽车工程学报(2011- 双月刊)

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影响因子 0.6224
《汽车工程学报》是学术性双月刊,向国内外公布发行。本刊优先发表学术水平高、研究方法新颖的论文,特别欢迎具有国际重大项目、国际自然科学基金项目及其他重要项目的研究成果的论文,中文和英文均可。同时,欢迎汽车领域知名专家和学者撰写本领域的技术发展综述和展望性文章。办刊宗旨是刊发汽车工程技术理论及试验成果,反映汽车设计制造领域的新材料、新技术和新趋势,推进汽车工程研究和汽车产业发展。
主办单位:
中国汽车工程研究院股份有限公司
ISSN:
2095-1469
CN:
50-1206/U
出版周期:
双月刊
邮编:
400039
地址:
中国重庆市高新区陈家坪朝田村101号
出版文献量(篇)
764
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  • 作者: 余卓平 唐传骏 孟德健 庞明 张立军
    刊名: 汽车工程学报
    发表期刊: 2013年3期
    页码:  157-168
    摘要: 制动尖叫是全球范围内的汽车制动器的技术难题,如何通过稳健性设计有效控制制动尖叫成为制动器的研发重点.在系统分析盘式制动器的制动盘、制动块、制动钳和保持架的关键结构参数因素对制动尖叫影响的基础...
  • 作者: 夏顺礼 宋军 张宝鑫 秦李伟 赵久志 阳斌
    刊名: 汽车工程学报
    发表期刊: 2013年3期
    页码:  169-174
    摘要: 高度有效的热管理系统能够有效控制电池组的工作温度范围,对于保证电池组的电性能、均一性和安全性具有重要作用,因此是新能源汽车发展的重要技术环节.选择某纯电动轿车用电池组的热管理系统为对象,利用...
  • 作者: 吴明翔 鲁统利 黄芳
    刊名: 汽车工程学报
    发表期刊: 2013年3期
    页码:  175-182
    摘要: 为提高双离合器自动变速器(DCT)的换挡品质,对干式双离合器重叠接合过程的动力学行为进行了研究.结合滑摩功、冲击度与发动机输出转矩多项指标,建立最优目标泛函.再依据极小值原理,求解了双离合器...
  • 作者: 叶盼 宋安兴 杨亚联 洪亮
    刊名: 汽车工程学报
    发表期刊: 2013年3期
    页码:  183-190
    摘要: 操纵稳定性控制是提高汽车安全性的重要措施.通过对理想二自由度模型的改进,建立了以横摆角速度和质心侧偏角为控制变量,离散PID控制的稳定性控制方法,并制定了轮胎制动力分配策略.基于CarSim...
  • 作者: 马倩 魏道高
    刊名: 汽车工程学报
    发表期刊: 2013年3期
    页码:  191-198
    摘要: 为获得裂纹对涡轮增压器转子系统动力特性的影响,将其简化为涡轮盘根部含开斜裂纹的双盘悬臂转子,并建立了该系统动力学模型与微分方程.利用四阶Runge-Kutta法进行求解,研究有无裂纹两种情况...
  • 作者: 兰凤崇 莫愁 陈吉清
    刊名: 汽车工程学报
    发表期刊: 2013年3期
    页码:  199-204
    摘要: 外充电式混合动力汽车是电动汽车较好的技术路线,也是当前研究的热点.构建了一辆前轮发动机驱动、后轮电动机驱动的外充电式四驱混合动力汽车模型,进行了电机、电池和发动机参数设计,设计了发动机最优工...
  • 作者: 周苏 翟双 袁弘勋
    刊名: 汽车工程学报
    发表期刊: 2013年3期
    页码:  205-211
    摘要: 车用燃料电池在怠速工况下的运行性能是制约其商业化的技术挑战之一.运用基于商用计算流体动力学(Computational Fluid Dynamics,CFD)软件Fluent及其质子交换膜燃...
  • 作者: 陈春生
    刊名: 汽车工程学报
    发表期刊: 2013年3期
    页码:  212-217
    摘要: 介绍了永磁式缓速器的结构和工作原理,将Nd-Fe-B永磁体简化为通电线圈.运用电磁学原理和麦克斯韦方程,分析了永磁式缓速器定子、气隙、转子鼓中的磁场分布和边界条件.使用能量法,计算出转子鼓中...
  • 作者: 李璞
    刊名: 汽车工程学报
    发表期刊: 2013年3期
    页码:  218-222
    摘要: 为研究SCR系统结构对尿素雾化效果的影响,利用计算流体力学(Computational Fluid Dynamics,CFD)软件建立尿素-SCR系统结构模型,进行尿素喷射及雾化过程仿真模拟...
  • 作者: 侯永平 周楚毅 彭辉 熊云亮
    刊名: 汽车工程学报
    发表期刊: 2013年3期
    页码:  223-229
    摘要: 基于试验场测得的测量轮轴头垂向力、纵向力和侧向力信号,运用载荷分析软件Tecware,通过对不同驾驶员驾驶同一车辆所得到的载荷信号进行多通道分析,并通过信号强度的差别来对比3位驾驶员在制动工...
  • 作者: 孙风蔚 徐昊 李国林 李宏华 赵福全 陈君 陈杰龙
    刊名: 汽车工程学报
    发表期刊: 2013年3期
    页码:  230-234
    摘要: 通过对某改款车的介绍,阐述了目前在该车型中常出现的问题——散热器框架动刚度不足.针对该问题进行分析与解决,得出由于散热器框架拐角处连接强度不够,因此在散热器框架的拐角处增加连接板是一种有效的...
  • 作者:
    刊名: 汽车工程学报
    发表期刊: 2013年3期
    页码:  封3
    摘要:

汽车工程学报基本信息

刊名 汽车工程学报 主编 郭正康
曾用名 汽车研究与开发(1986-2005)|当代汽车(2005-2009)|汽车工程学报(2011- 双月刊)
主办单位 中国汽车工程研究院股份有限公司  主管单位 中国汽车工程研究院股份有限公司
出版周期 双月刊 语种
chi
ISSN 2095-1469 CN 50-1206/U
邮编 400039 电子邮箱 aejournal@126.com
电话 023-68851722 网址 www.aejoutnal.com.cn
地址 中国重庆市高新区陈家坪朝田村101号

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