汽车工程学报期刊
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汽车工程学报

CHINESE JOURNAL OF AUTOMOTIVE ENGINEERING
曾用名: 汽车研究与开发(1986-2005)|当代汽车(2005-2009)|汽车工程学报(2011- 双月刊)

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影响因子 0.6224
《汽车工程学报》是学术性双月刊,向国内外公布发行。本刊优先发表学术水平高、研究方法新颖的论文,特别欢迎具有国际重大项目、国际自然科学基金项目及其他重要项目的研究成果的论文,中文和英文均可。同时,欢迎汽车领域知名专家和学者撰写本领域的技术发展综述和展望性文章。办刊宗旨是刊发汽车工程技术理论及试验成果,反映汽车设计制造领域的新材料、新技术和新趋势,推进汽车工程研究和汽车产业发展。
主办单位:
中国汽车工程研究院股份有限公司
ISSN:
2095-1469
CN:
50-1206/U
出版周期:
双月刊
邮编:
400039
地址:
中国重庆市高新区陈家坪朝田村101号
出版文献量(篇)
764
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  • 作者: 徐盼盼 殷文强 王玉龙 白中浩
    刊名: 汽车工程学报
    发表期刊: 2013年2期
    页码:  79-87
    摘要: 目前安全气囊己在汽车上得到普遍应用,但其点火算法却没有统一的设计标准.详细论述了设计安全气囊点火算法的理论依据,包括乘员损伤准则、气囊点火条件和点火时刻确定法则.介绍了几种传统的安全气囊点火...
  • 作者: 侯永平 刘亚楠 孙明 蔡强真
    刊名: 汽车工程学报
    发表期刊: 2013年2期
    页码:  88-93
    摘要: 启动工况是车用发动机的主要动态工况之一,燃料电池发动机在启动过程中的效率特性可以很好地反映该发动机的动态性能.通过试验研究的方法分别对氢气利用率、燃料电池堆效率以及系统效率随着启动时间的变化...
  • 作者: 卢剑伟 吴唯唯 张智 王馨梓 陈渊锋
    刊名: 汽车工程学报
    发表期刊: 2013年2期
    页码:  94-99
    摘要: 利用有限元方法,分析了某型钢板弹簧的刚度特性,讨论了摩擦系数对钢板弹簧刚度特性及动特性的影响.采用有限元方法分析了不同摩擦系数下钢板弹簧的动特性,并根据这些结果对钢板弹簧的非线性恢复力进行了...
  • 作者: 刘建瑞 张婷婷 张金凤 袁寿其 裴冰
    刊名: 汽车工程学报
    发表期刊: 2013年2期
    页码:  100-105
    摘要: 针对比转速ns=59的汽车冷却水泵,选择对性能影响较大的叶轮的6个水力参数β2、b2、D2、Z、D0、φ,并添加了一个附加的辅助因素e,选取两个水平,设计了L8(27)7因素2水平的正交表,...
  • 作者: 吴志成 张军伟 杨林 陈思忠
    刊名: 汽车工程学报
    发表期刊: 2013年2期
    页码:  106-112
    摘要: 针对一种高机动性越野车,设计了一种刚度阻尼可调的油气悬架,介绍了该悬架的结构及工作原理,建立了刚度和阻尼的非线性数学模型,并对其阻尼阀进行了详细介绍及建模.介绍了此油气悬架的刚度与阻尼调节机...
  • 作者: 刘鸿淼 姬应江 宫宝利 罗德超
    刊名: 汽车工程学报
    发表期刊: 2013年2期
    页码:  113-118
    摘要: 在轻型车尾气排放试验中产生的大量试验数据常常具有不同属性,需要对其进行聚类分析.因此,提出了改进的k-均值算法.基于高密度方法有效地消除了孤立点的影响;采用最远点方法,摆脱了k-均值算法只能...
  • 作者: 倪计民 沈振华 黄华
    刊名: 汽车工程学报
    发表期刊: 2013年2期
    页码:  119-124
    摘要: 对当前排气系统研究状况进行分析,提出整体开发模式,说明排气系统整体研究及综合评价的必要性,并建立综合评价体系,说明基于流动过程研究的意义.利用GT-Power软件建立发动机-排气系统仿真模型...
  • 作者: 姚寿文 郑鑫
    刊名: 汽车工程学报
    发表期刊: 2013年2期
    页码:  125-132
    摘要: 在全地形履带车辆中,体积小、重量轻的橡胶扭力轴套悬架逐渐取代了扭杆等传统悬架形式,其中扭转刚度特性是车辆减振性能的关键.针对橡胶扭力轴套中扭转刚度特性设计缺乏的问题,从线性和非线性两种情况,...
  • 作者: 侯之超 宋立新 毛显红 罗明军 赵永玲
    刊名: 汽车工程学报
    发表期刊: 2013年2期
    页码:  133-138
    摘要: 介绍了振动疲劳与静态疲劳与之间的基本概念,着重指出了二者之间差别.对求解静态疲劳问题的数值分析方法进行回顾,分析了静态疲劳分析方法对于振动疲劳问题的适用性.分析指出,静态疲劳分析方法,如果能...
  • 作者: 喻赛 张涛 王玉超 顾彤彤
    刊名: 汽车工程学报
    发表期刊: 2013年2期
    页码:  139-144
    摘要: 为达到保护行人小腿的目的,提出了适用于SUV的前保结构概念设计,并建立了有限元模型.采用响应面法和序列二次规划法,研究了前保部件的厚度参数对小腿评价指标的影响,并对前保结构进行了多目标优化....
  • 作者: 倪俊
    刊名: 汽车工程学报
    发表期刊: 2013年2期
    页码:  145-150
    摘要: 赛车的设计目标是将所用轮胎的附着力极限尽可能地发挥,这需要动力、传动、悬架和转向系统的共同配合,充分了解所用轮胎的力学特性则是设计一款赛车的重要基础.Hoosier 18×6-10 R25B...
  • 作者: 罗启宇 陈启星
    刊名: 汽车工程学报
    发表期刊: 2013年2期
    页码:  151-156
    摘要: 目前汽车助力装置的主流是真空助力和气压助力.真空助力结构小巧,但存在安全隐患;气压助力安全性好,但结构庞大.高液压存储仓的目的是提供一种小巧且安全性兼顾的装置.高液压存储仓的基本工作原理是利...
  • 作者:
    刊名: 汽车工程学报
    发表期刊: 2013年2期
    页码:  封3
    摘要:

汽车工程学报基本信息

刊名 汽车工程学报 主编 郭正康
曾用名 汽车研究与开发(1986-2005)|当代汽车(2005-2009)|汽车工程学报(2011- 双月刊)
主办单位 中国汽车工程研究院股份有限公司  主管单位 中国汽车工程研究院股份有限公司
出版周期 双月刊 语种
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ISSN 2095-1469 CN 50-1206/U
邮编 400039 电子邮箱 aejournal@126.com
电话 023-68851722 网址 www.aejoutnal.com.cn
地址 中国重庆市高新区陈家坪朝田村101号

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