汽车液压助力系统——超临界CO2高液压存储仓研究

• 作者: 罗启宇 陈启星
• 来源期刊: 汽车工程学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 助力系统 真空制动 气压制动 转向助力 液压仓
• 年，卷（期）: 2013,（2）
• 页码范围: 151-156
• 页数: 6页
• 分类号: U463.52+1
• 字数: 5120字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.2095-1469.2013.02.12

摘要

目前汽车助力装置的主流是真空助力和气压助力.真空助力结构小巧,但存在安全隐患；气压助力安全性好,但结构庞大.高液压存储仓的目的是提供一种小巧且安全性兼顾的装置.高液压存储仓的基本工作原理是利用制冷剂的压力特性,用制冷剂充当储压剂来储存压力液的能量.使整罐压力液能够以高达20～25 MPa的准恒压向外作功.讨论了液压仓的基本结构和工作原理、储压剂选择的难题、抑制泄漏的措施、超临界CO2的特性,在此基础上,提出了存储高液压的超临界CO2液压仓的设计思路,用超临界CO2和温控相配合,得到了准恒高压压力液,实现了小巧且安全性兼顾,由此产生新型的制动、转向、离合助力器.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	罗启宇		7	10	2.0	2.0
2	陈启星	湖南城建职业技术学院长沙校区设备工程系	2	0	0.0	0.0