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摘要:
针对比转速ns=59的汽车冷却水泵,选择对性能影响较大的叶轮的6个水力参数β2、b2、D2、Z、D0、φ,并添加了一个附加的辅助因素e,选取两个水平,设计了L8(27)7因素2水平的正交表,即8个叶轮设计方案.将泵内部流体划分为进口、叶轮以及泵体和出口3个区域,运用ICEM软件对8个方案的三部分水体分别划分网格,并通过ANSYSCFX12.1软件分别对8个方案水泵的全流场进行定常数值模拟,得出8个方案的外特性曲线,以及4个方案在设计流量点处中截面上的静压分布图,找出了8个叶轮方案中性能最优的两个.分析得到了因素水平和因素对性能指标的影响主次顺序,得出了叶轮水力参数的最佳组合方案.结果表明采用L8(27)正交表可以简化参数对水泵性能影响的研究方法,再由计算流体动力学(Computational Fluid Dynamics,CFD)技术确定水力参数,在此基础上进行模型制造和外特性试验,可缩短产品研发周期,提高工作效率.
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文献信息
篇名 汽车冷却水泵叶轮多参数对其外特性影响分析
来源期刊 汽车工程学报 学科 工学
关键词 汽车冷却水泵 叶轮水力参数 L8(27) 因素水平 计算流体动力学(CFD)
年,卷(期) 2013,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 100-105
页数 6页 分类号 TH311
字数 3304字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.2095-1469.2013.02.04
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 袁寿其 江苏大学流体机械工程技术研究中心 427 7550 41.0 59.0
2 张金凤 江苏大学流体机械工程技术研究中心 64 1244 21.0 32.0
3 刘建瑞 江苏大学流体机械工程技术研究中心 78 734 15.0 23.0
4 张婷婷 江苏大学流体机械工程技术研究中心 11 138 5.0 11.0
5 裴冰 江苏大学流体机械工程技术研究中心 7 121 5.0 7.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
汽车冷却水泵
叶轮水力参数
L8(27)
因素水平
计算流体动力学(CFD)
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车工程学报
双月刊
2095-1469
50-1206/U
16开
中国重庆市高新区陈家坪朝田村101号
78-101
1986
chi
出版文献量(篇)
764
总下载数(次)
1
总被引数(次)
3402
论文1v1指导