含齿面闪温的齿轮副动力学建模与动力特性分析

• 作者: 宋佩颉 徐璐 田亚平 褚衍东
• 来源期刊: 机械传动
• 关键词: 非线性动力学 齿面闪温 齿轮副 建模 参数耦合
• 年，卷（期）: 2019,（6）
• 所属期刊栏目: 设计计算
• 页码范围: 48-54
• 页数: 7页
• 语种: 中文
• DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.2019.06.009

摘要

为研究齿面闪温对齿轮系统动力学的影响,基于H.Blok闪温理论,推导出齿面闪温沿啮合线的分布规律.分析了转速、负载、重合度、中心距变动系数对闪温的影响;依据Hertz接触理论,推导出含闪温的啮合刚度、齿侧间隙和齿廓误差计算式,并建立合齿面闪温的直齿轮副非线性动力学模型.采用CPNF数值法获得系统的双参伪彩图,分析齿面闪温对系统分岔、齿面冲击、齿面脱啮和动载系数的影响.结果 显示,负载和转速对闪温影响较大,在进入和退出啮合处闪温达到极值较易发生胶合,闪温对非线性参数的影响恶化了系统的非线性动力学特性,因此,设计中应控制其闪温值.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	田亚平	兰州交通大学机电工程学院	24	64	5.0	6.0
2	徐璐	兰州交通大学机电工程学院	6	5	2.0	2.0
3	褚衍东		2	3	1.0	1.0
4	宋佩颉	兰州交通大学机电工程学院	3	0	0.0	0.0