基于GT-SUITE与Simulink的车辆驱动冷却系统联合仿真分析

• 作者: 康振华 李静
• 来源期刊: 计算机辅助工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 纯电动汽车 冷却系统 GT-SUITE Simulink 参数优化
• 年，卷（期）: 2019,（2）
• 所属期刊栏目: 工程数值仿真与CAE算法
• 页码范围: 35-37,51
• 页数: 4页
• 分类号: U464.138
• 字数: 1725字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13340/j.cae.2019.02.007

摘要

为降低纯电动汽车的能耗、提高电池的续航里程,联合GT-SUITE与Simulink搭建整车驱动冷却系统和动力系统模型,对某纯电动汽车的热平衡性能进行分析.在所考察工况及电子水泵最大转速条件下,冷却回路最高水温远低于系统设计的温度限值,存在优化空间.通过过程优化,寻找合适的电子水泵转速,在满足系统设计要求的同时,最大限度地减少能耗,为热管理系统控制策略的制定提供参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	康振华		1	0	0.0	0.0
2	李静		1	0	0.0	0.0