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摘要:
民用飞机为获得型号合格证,应按照有关结冰适航规章条款进行结冰适航验证,结冰风洞试验是获取临界冰形的有效途径.本文以Y12F飞机结冰风洞试验实际工程过程为例,总结与分析了气动除冰飞机结冰风洞试验的模型设计、气动除冰套模拟、试验状态转换、试验流程、冰形测量等关键技术,并给出代表性试验结果.试验结果表明:在典型最大结冰条件下,除冰套工作正常,除冰套循环工作期间正常除冰;除冰套工作间歇,机翼前缘结冰表现为前缘形成较为光滑、厚度约为5~6mm的冰帽,上翼面产生1道高度为3~4mm的冰脊,下翼面形成3道2~4mm的冰脊.
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文献信息
篇名 气动除冰飞机结冰风洞试验技术
来源期刊 实验流体力学 学科 航空航天
关键词 气动除冰 结冰风洞试验 除冰系统 冰形测量 冰脊
年,卷(期) 2019,(2) 所属期刊栏目 实验设备与方法
研究方向 页码范围 95-101
页数 7页 分类号 V271.1|V211.73
字数 3938字 语种 中文
DOI 10.11729/syltlx20180064
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 倪章松 10 29 3.0 5.0
2 李保良 5 4 1.0 2.0
3 高郭池 5 1 1.0 1.0
4 王梓旭 11 27 3.0 5.0
5 丁丽 4 2 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
气动除冰
结冰风洞试验
除冰系统
冰形测量
冰脊
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
实验流体力学
双月刊
1672-9897
11-5266/V
大16开
四川绵阳211信箱
62-47
1987
chi
出版文献量(篇)
1987
总下载数(次)
5
总被引数(次)
12463
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