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基于有限元模拟的自冲铆接工艺参数优化
基于有限元模拟的自冲铆接工艺参数优化
作者:
张洪延
徐利利
汪彬
董卫平
陈光权
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
自冲铆接
有限元模拟
连接工艺
汽车车身
摘要:
对2 mm+2 mm搭接的5052 H32铝合金板自冲铆接工艺进行数值模拟,采用L9 (34)正交表选取铆钉长度、铆钉直径及模具凹下面积3个因素的3个水平,以接头剪切强度最大为目标,首先模拟铆接接头形成的下压过程,并将模拟获得的接头形貌与试验结果对比一致后,再模拟三维剪切拉伸过程获得接头的剪切力学性能,通过方差分析得出最佳工艺参数为铆钉长度6.5 rnm,铆钉直径5.14 mm,模具凹部面积5.12 mm2.同时,将各尺寸因素对接头横截面形貌、下压过程及剪切拉伸过程的力-位移曲线、接头的等效应力和塑性应变的影响进行分析.对自冲铆接工艺过程建立了完善的有限元模型,该模拟方法可作为自冲铆接工艺设计及其工艺参数优化的依据.
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小冲杆试验
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文献信息
篇名
基于有限元模拟的自冲铆接工艺参数优化
来源期刊
汽车工程学报
学科
交通运输
关键词
自冲铆接
有限元模拟
连接工艺
汽车车身
年,卷(期)
2019,(3)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
175-181
页数
7页
分类号
U466
字数
3706字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.2095-1469.2019.03.03
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
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汪彬
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董卫平
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徐利利
2
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陈光权
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节点文献
自冲铆接
有限元模拟
连接工艺
汽车车身
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车工程学报
主办单位:
中国汽车工程研究院股份有限公司
出版周期:
双月刊
ISSN:
2095-1469
CN:
50-1206/U
开本:
16开
出版地:
中国重庆市高新区陈家坪朝田村101号
邮发代号:
78-101
创刊时间:
1986
语种:
chi
出版文献量(篇)
764
总下载数(次)
1
总被引数(次)
3402
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:
the National Natural Science Foundation of China
官方网址:
http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:
青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:
数理科学
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