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摘要:
永磁同步电动机因具有功率密度高,噪声低及效率高等优点在电动汽车中占据了较大的市场份额.将低铁损的非晶材料应用于定子铁心时可使电机效率进一步提升,但高功率密度伴随而来电机发热问题不可忽视.通过对两台相同结构,定子铁心分别采用硅钢和非晶的永磁同步电机进行电热耦合数值分析,对比研究两台电机在额定工况和峰值工况以及高转速下的温度场分布特性.结果表明,在额定转速下非晶电机温升高于硅钢电机,但高速下硅钢电机温升远高于非晶电机.最后对两台样机进行温升实验,将电热耦合结果与实验数据进行对比.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 定子铁心采用非晶与硅钢的电动汽车用永磁同步电机温度场分析
来源期刊 北京交通大学学报 学科 工学
关键词 非晶合金 永磁同步电机 电热耦合 温度场
年,卷(期) 2019,(5) 所属期刊栏目 电动汽车与机电系统控制
研究方向 页码范围 119-125
页数 7页 分类号 TM351
字数 5360字 语种 中文
DOI 10.11860/j.issn.1673-0291.20190029
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 曹君慈 北京交通大学电气工程学院 22 123 6.0 10.0
2 刘瑞芳 北京交通大学电气工程学院 29 224 8.0 14.0
3 朱健 北京交通大学电气工程学院 3 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
非晶合金
永磁同步电机
电热耦合
温度场
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
北京交通大学学报
双月刊
1673-0291
11-5258/U
大16开
北京西直门外上园村3号
1975
chi
出版文献量(篇)
3626
总下载数(次)
7
总被引数(次)
38401
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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