动力吸振器在汽车半轴减振减噪上的应用

• 作者: 曾广劲 郭一鸣
• 来源期刊: 湖北汽车工业学院学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 汽车半轴 动力吸振器 轰鸣声 有限元模型 多岛遗传算法
• 年，卷（期）: 2019,（4）
• 所属期刊栏目: 汽车工程
• 页码范围: 11-15
• 页数: 5页
• 分类号: U463.33
• 字数: 2099字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1008-5483.2019.04.003

摘要

为减小由汽车右半轴引起的轰鸣声,基于多岛遗传算法设计了一款汽车半轴动力吸振器.建立了汽车半轴动力吸振器有限元模型并预测其固有频率,与实测值进行对比验证.装车试验结果表明:加装汽车半轴动力吸振器后,前排右耳总噪声下降了8 dB,后排右耳总噪声下降了6 dB,司机座椅导轨振动量下降了50％.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	郭一鸣	湖北汽车工业学院汽车动力传动与电子控制湖北省重点实验室	20	129	7.0	11.0
2	曾广劲	湖北汽车工业学院汽车动力传动与电子控制湖北省重点实验室	1	0	0.0	0.0