船舶推进轴系弹性阻尼扭振减振器的参数匹配

• 作者: 戴志远 杨红军 贾洪军
• 来源期刊: 噪声与振动控制
• 学科: 交通运输
• 关键词: 振动与波 船用两冲程柴油机 推进轴系 弹性阻尼扭振减振器 双扭摆模型
• 年，卷（期）: 2019,（5）
• 所属期刊栏目: 减振降噪设备与器材
• 页码范围: 214-217
• 页数: 4页
• 分类号: U664.21
• 字数: 2698字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-1355.2019.05.040

摘要

在船舶推进轴系中配置扭振减振器是降低振动水平、解决振动问题的有效方法.使用能量方法,将多自由度的集总参数模型简化为单扭摆模型,加上减振器构成双扭摆模型.通过对该双扭摆模型的分析求解,讨论惯量比和定调比对减少振动响应的作用,随后进一步简要说明减振器参数匹配的基本步骤.最后通过某多用途船,配置减振器,并给出计算结果.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杨红军		9	11	2.0	3.0
2	戴志远		5	2	1.0	1.0