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摘要:
以深圳地铁6号线银湖站至八卦岭站矿山法施工区间隧道为背景,通过数值模拟,研究了爆破振动作用对既有隧道的影响,得到与现场监测近似的振动速度,验证了数值模型参数的准确性.同时,发现:掏槽孔爆破对既有隧道迎爆侧左拱脚处的影响最大.
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文献信息
篇名 爆破振动对既有隧道影响的数值模拟分析
来源期刊 交通科学与工程 学科 交通运输
关键词 地铁隧道 爆破振动 爆破监测 数值模拟
年,卷(期) 2019,(3) 所属期刊栏目 桥梁与隧道工程
研究方向 页码范围 79-84
页数 6页 分类号 U231.3|U455.6
字数 4269字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 凌同华 长沙理工大学土木工程学院 64 585 14.0 22.0
2 刘唐利 长沙理工大学土木工程学院 2 1 1.0 1.0
3 陈增辉 长沙理工大学土木工程学院 2 1 1.0 1.0
4 王茜 长沙理工大学土木工程学院 3 1 1.0 1.0
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