温度对涡轴发动机起动性能影响的试验研究

• 作者: 任智勇 王俊琦 邓晓政
• 来源期刊: 燃气涡轮试验与研究
• 学科: 航空航天
• 关键词: 航空发动机 地面试验 冷/热态起动 起动时间 排气温度峰值 起动模型
• 年，卷（期）: 2019,（3）
• 页码范围: 13-17,57
• 页数: 6页
• 分类号: V235.12
• 字数: 4774字
• 语种: 中文

摘要

为研究装直升机后的涡轴发动机的地面起动性能,开展了不同环境温度、冷/热态条件下的发动机地面起动试验,分析了温度对起动时间和排气温度峰值的影响.结果表明,随着环境温度的增加,冷态起动时间先降后增,热态起动时间、冷/热态起动排气温度峰值均呈线性增加.环境温度0℃以下时,随温度的降低冷/热态起动性能差异逐渐增大,滑油导致的转子阻力矩升高是低温冷态起动时间长的主要原因.利用试验结果,建立了冷/热态起动时间、排气温度峰值随环境温度变化的模型,并应用于实际飞行时的起动监控.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王俊琦	中国航空工业集团公司中国飞行试验研究院	6	1	1.0	1.0
2	任智勇	中国航空工业集团公司中国飞行试验研究院	6	2	1.0	1.0
3	邓晓政	中国航空工业集团公司中国飞行试验研究院	2	0	0.0	0.0