电涡流缓速器制动力矩计算与结构优化

• 作者: 李超 李雪逸 王群京 钱喆
• 来源期刊: 安徽大学学报（自然科学版）
• 学科: 工学
• 关键词: 缓速器 温度 涡流 制动力矩 Rosenbrock
• 年，卷（期）: 2019,（6）
• 所属期刊栏目: 电子信息技术
• 页码范围: 55-62
• 页数: 8页
• 分类号: TM734
• 字数: 2108字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-2162.2019.06.008

摘要

建立电涡流缓速器数学模型,考虑温度对转子盘电导率的影响,采用涡流折算系数法,求出气隙合成磁感应强度,推导制动力矩表达式,使用Rosenbrock算法对缓速器结构参数进行优化.优化后涡流损耗功率与励磁绕组铜质量的比值明显增加,但制动力矩减少不多,涡流分布变化不明显.