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摘要:
对某柴油机连接箱的结构减重进行了研究.利用Creo软件建立连接箱模型并导入ANSYS中进行初始强度分析并校核,对模型进行拓扑优化分析,根据优化结果对模型进行合理的修改.对修改后的模型进行强度分析,并对比优化前后模型强度,以验证修改后的模型是否达到设计要求.结果 表明,因合理改变连接箱结构,使得连接箱静力学分析结果有了较大的改善,对比分析显示,其应变值降低了44%,应力值下降了18.1%,减重10.9%,达到预期效果.
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文献信息
篇名 基于ANSYS的某柴油机连接箱减重优化分析
来源期刊 农业装备与车辆工程 学科 工学
关键词 连接箱 强度分析 拓扑优化 减重
年,卷(期) 2019,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 53-56
页数 4页 分类号 TK422
字数 1931字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-3142.2019.05.014
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研究主题发展历程
节点文献
连接箱
强度分析
拓扑优化
减重
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
农业装备与车辆工程
月刊
1673-3142
37-1433/TH
大16开
济南市桑园路19号
1963
chi
出版文献量(篇)
5192
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16
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13327
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