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摘要:
介绍了电动助力转向系统(EPS)的结构和工作原理,给出了 2种助力特性的设计方法,一种是基于Matlab的 polyfit函数计算并设计出助力特性,另一种是根据专家经验设置模糊控制规则,选取合适的隶属函数,利用 Matlab模糊控制工具箱设计出合适的助力特性.对比 2种助力特性的设计方法,结果表明:通过模糊控制规则设计出的助力特性更加符合车辆 EPS系统实际应用的要求.
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文献信息
篇名 电动助力转向系统助力特性设计方法研究
来源期刊 天津职业技术师范大学学报 学科 交通运输
关键词 电动助力转向 拟合曲线 助力特性 模糊控制
年,卷(期) 2019,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 44-48
页数 5页 分类号 U463.4
字数 3266字 语种 中文
DOI 10.19573/j.issn2095-0926.201904009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 方沂 天津职业技术师范大学机械工程学院 36 126 4.0 10.0
2 杨凌霄 天津职业技术师范大学机械工程学院 3 2 1.0 1.0
3 王春晖 3 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
电动助力转向
拟合曲线
助力特性
模糊控制
研究起点
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天津职业技术师范大学学报
季刊
2095-0926
12-1423/Z
大16开
天津市河西区大沽南路1310号
1989
chi
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