基于多尺度模型的斜拉桥钢箱梁损伤分析与识别

• 作者: 伦卓 司琦 孙宗光 曲翔雨 秦伟亮
• 来源期刊: 大连海事大学学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 斜拉桥 钢箱梁 多尺度模型 损伤识别 BP神经
• 年，卷（期）: 2019,（4）
• 页码范围: 87-92
• 页数: 6页
• 分类号: TU317|U448.27
• 字数: 3240字
• 语种: 中文
• DOI: 10.16411/j.cnki.issn1006-7736.2019.04.012

摘要

以青岛海湾大桥沧口斜拉桥为背景,采用多尺度有限元模型对钢箱梁局部裂缝进行损伤分析和识别.首先,采用小尺度的壳单元和大尺度的梁单元建立钢箱梁的多尺度模型,并根据实际监测数据对整桥模型进行模型修正;然后,对小尺度钢箱梁易损截面进行小损伤模拟,研究断面应变响应的变化规律和损伤敏感性;最后,采用BP神经网络法进行损伤位置和程度识别.分析结果表明:多尺度模型使小损伤模拟与计算效率得到较理想的协调;顺桥向应变对钢箱梁小损伤具有较好的敏感性,应变变化具有显著的局部化特征;基于合理的应变测点布置,采用顺桥向应变的BP网络方法能较好地识别损伤位置及损伤程度,且具有较强的抗噪能力.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	孙宗光	大连海事大学交通运输工程学院	46	352	9.0	18.0
2	秦伟亮	大连海事大学交通运输工程学院	1	0	0.0	0.0
3	曲翔雨	大连海事大学交通运输工程学院	1	0	0.0	0.0
4	司琦	大连海事大学交通运输工程学院	1	0	0.0	0.0
5	伦卓	大连海事大学交通运输工程学院	1	0	0.0	0.0