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摘要:
利用最优控制提高传统卫星的敏捷性收益巨大,但风险并存,为了量化敏捷性的改善程度,评估不同航天器的敏捷性,该文提出了一种评估方法.首先,对航天器传统机动和时间最优机动进行了分析.其次,以姿态机动的时间为中间量,构建了近似角加速度包络和等效敏捷包络.然后,引入了敏捷因子和敏捷性曲线的概念,对姿态机动的敏捷性进行定量评估.最后,给出了仿真算例验证方法的可靠性.仿真结果与前人的研究相印证,准确地预估了航天器的平均机动时间.结果 表明:该方法可以定量地评估航天器的敏捷性,广泛适合于有角速度、角加速度等各种约束的情况.
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路径规划
特征模型
自适应控制
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 航天器姿态机动的敏捷性评估
来源期刊 清华大学学报(自然科学版) 学科 航空航天
关键词 敏捷卫星 Euler旋转 时间最优 机动性能 敏捷因子
年,卷(期) 2019,(9) 所属期刊栏目 航空航天与工程力学
研究方向 页码范围 720-728
页数 9页 分类号 V448.22
字数 语种 中文
DOI 10.16511/j.cnki.qhdxxb.2019.26.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 宝音贺西 98 724 15.0 22.0
2 印明威 5 3 1.0 1.0
3 李京阳 8 23 2.0 4.0
4 王贤宇 1 0 0.0 0.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
敏捷卫星
Euler旋转
时间最优
机动性能
敏捷因子
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期刊影响力
清华大学学报(自然科学版)
月刊
1000-0054
11-2223/N
大16开
北京市海淀区清华园清华大学
2-90
1915
chi
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