地震激励下海底悬跨管道动力响应的数值分析

• 作者: 任雯婷 曾磊 肖云峰 陈熠光 靳思骞
• 来源期刊: 兰州理工大学学报
• 学科: 工学
• 关键词: 海底悬跨管道 数值分析 动力响应 地震作用
• 年，卷（期）: 2019,（6）
• 所属期刊栏目: 建筑科学
• 页码范围: 138-142
• 页数: 5页
• 分类号: TU312|TE832
• 字数: 3476字
• 语种: 中文

摘要

为开展地震激励下海底悬跨管道的动力响应分析,考虑海流-地震荷载耦合作用建立修正的Morison方程并推导管道运动方程,建立多点地震输入非线性数值分析模型,动力响应分析结果与已有海底管道的水下模型试验结果吻合较好.在此基础上探讨管道悬跨长度、悬跨高度、管道内有无液体和多点地震输入等因素对管道动力响应的影响.结果表明:管道悬跨长度、悬跨高度是影响管道动力响应的主要因素;悬跨长度每增加1倍,应力会增加37.1％;悬跨高度增加1倍,应力增加21.8％;多点输入工况下应力增加38.7％;满水管道应变平均增加27.1％.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	曾磊	长江大学城市建设学院	37	166	8.0	11.0
2	任雯婷	长江大学城市建设学院	4	6	2.0	2.0
3	陈熠光	长江大学城市建设学院	3	7	2.0	2.0
4	肖云峰	华中科技大学土木工程与力学学院	2	0	0.0	0.0
5	靳思骞	长江大学城市建设学院	5	4	1.0	2.0