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白车身柔性焊接夹具切换机构设计与优化
白车身柔性焊接夹具切换机构设计与优化
作者:
凌彬
薛兆华
郭烨洪
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
柔性夹具
切换机构
位置精度
重复精度
摘要:
为提高白车身柔性夹具的切换机构设计可靠性,满足高精度要求,结合某白车身总拼线设计的实例,对焊接线柔性切换机构设计、优化及验证的过程进行研究.阐述了柔性焊接夹具切换机构设计的理论与方法;通过优化设计切换结构,确保了结构设计合理性,保证了切换可靠性;实施过程中,对切换结构进行严格的位置精度和重复精度检验,确保了切换机构的高精度;达到了较好的实施效果.
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文献信息
篇名
白车身柔性焊接夹具切换机构设计与优化
来源期刊
汽车工艺与材料
学科
交通运输
关键词
柔性夹具
切换机构
位置精度
重复精度
年,卷(期)
2019,(9)
所属期刊栏目
生产装备
研究方向
页码范围
60-66,71
页数
8页
分类号
U466
字数
4799字
语种
中文
DOI
10.19710/J.cnki.1003-8817.20190123
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
薛兆华
1
2
1.0
1.0
2
郭烨洪
1
2
1.0
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3
凌彬
1
2
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研究主题发展历程
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柔性夹具
切换机构
位置精度
重复精度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车工艺与材料
主办单位:
中国汽车工程学会
长春汽车材料研究所
出版周期:
月刊
ISSN:
1003-8817
CN:
22-1187/U
开本:
大16开
出版地:
长春市创业大街1063号
邮发代号:
12-101
创刊时间:
1986
语种:
chi
出版文献量(篇)
4164
总下载数(次)
21
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