惯导系统旋转机构轴承动力学建模方法研究

• 作者: 姚建军 杨研蒙 王永振 袁大义 闫红松
• 来源期刊: 导航定位与授时
• 学科: 交通运输
• 关键词: 旋转调制 旋转机构 轴承 建模
• 年，卷（期）: 2019,（3）
• 所属期刊栏目: 仿真与测试
• 页码范围: 131-138
• 页数: 8页
• 分类号: U666.12
• 字数: 3808字
• 语种: 中文
• DOI: 10.19306/j.cnki.2095-8110.2019.03.018

摘要

旋转机构是旋转调制捷联惯导系统的关键部件之一.为了精确模拟旋转机构的动力学特性,研究了支撑旋转轴系的双列球轴承的动力学建模方法,提出了使用Bushing单元来建立同时具有径向移动刚度、轴向移动刚度和径向角刚度的三向刚度轴承动力学模型的方法.利用有限元数值仿真方法计算了三向刚度数值,并利用轴承手册上的经验公式进行了验证.在此基础上,建立了含弹性轴承支撑的旋转调制捷联惯导系统旋转机构的结构动力学有限元模型,分析比较了轴承有无角刚度两种状态下的固有模态.分析结果表明:对于旋转调制捷联惯导系统旋转机构来说,轴承模型角刚度对计算精度的影响较大,角刚度已知的模型更接近真实情况.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	姚建军		16	78	4.0	8.0
2	闫红松		8	10	2.0	2.0
3	杨研蒙		2	0	0.0	0.0
4	袁大义		2	4	1.0	2.0
5	王永振		4	22	2.0	4.0