高超声速平板/空气舵热环境数值模拟研究

• 作者: 刘芙群 孙晓峰 杨鸿俊 谭杰 陈政
• 来源期刊: 空气动力学学报
• 学科: 航空航天
• 关键词: 空气舵 缝隙 舵轴 热环境 数值模拟
• 年，卷（期）: 2019,（1）
• 所属期刊栏目: 专栏——首届中国空气动力学大会青年优秀论文
• 页码范围: 153-159
• 页数: 7页
• 分类号: V211.1
• 字数: 5136字
• 语种: 中文
• DOI: 10.7638/kqdlxxb-2018.0234

摘要

针对高超声速平板/空气舵模型开展了热环境数值模拟研究,重点分析了舵偏角δr 、舵缝高度h 和边界层流态对缝隙内舵轴及干扰区热环境的影响规律.研究结果表明:零舵偏状态缝隙内气流速度为亚声速,热环境可以忽略;舵面偏转时,缝隙入口气流速度和压力显著增大,在δr＝5°～1 5°范围内,舵轴及干扰区热环境随舵偏近似线性增长;舵轴及干扰区热流随h增大呈现先上升后缓慢下降的趋势,h 从 5 mm 增大到 7 mm 时,舵轴热环境增加超过 1 倍;边界层流态对空气舵缝隙内热环境影响很大,在 1 5°舵偏条件下,层流状态舵轴及干扰区热环境约是湍流的 3～5 倍,这是因为层流边界层较薄,缝隙内流速更高.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘芙群		6	5	1.0	1.0
2	孙晓峰		5	4	1.0	1.0
3	谭杰		5	6	2.0	2.0
4	杨鸿俊		3	3	1.0	1.0
5	陈政		1	2	1.0	1.0