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基于遥测参数建模的无人飞行器发动机故障诊断
基于遥测参数建模的无人飞行器发动机故障诊断
作者:
李凯勇
王海霞
原文服务方:
计算机测量与控制
无人机
遥测数据
故障诊断
粒子滤波
K-Means聚类
MLP
摘要:
无人机系统工作处于外回路,从故障发生到判定需要一定的时间做出反馈与控制,若未及时处理,将影响无人机系统运行的稳定性;无人机作为一个大的迟滞延迟复杂系统,只能通过遥测遥控数据掌握飞行器状态;而无人飞行器故障预测与健康管理技术(PHM),是利用先进的传感器的集成,实时下传无人机遥测数据,并借助各种算法和智能模型来预测、监控和管理无人机的状态;以遥测数据作为基础,结合无人机的实际工程应用需求,分析无人机发动机典型故障模式,建立无人机发动机典型故障的粒子滤波、K-Means聚类、多层感知器等3种诊断模型;并在最后利用试验数据对诊断结果进行了比较和分析,对3种方法的适用性展开了阐述和说明;实验结果表明,提出的诊断方法能够有效地用于无人机发动机故障诊断中,针对11种典型故障的平均诊断准确率在90%以上,在工程应用方面具有较高的实用价值.
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文献信息
篇名
基于遥测参数建模的无人飞行器发动机故障诊断
来源期刊
计算机测量与控制
学科
关键词
无人机
遥测数据
故障诊断
粒子滤波
K-Means聚类
MLP
年,卷(期)
2019,(10)
所属期刊栏目
测试与故障诊断
研究方向
页码范围
13-17
页数
5页
分类号
TP182|V228
字数
语种
中文
DOI
10.16526/j.cnki.11-4762/tp.2019.10.003
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
李凯勇
青海民族大学物理与电子信息工程学院
14
16
3.0
3.0
2
王海霞
青海民族大学物理与电子信息工程学院
9
7
2.0
2.0
传播情况
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版权信息
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研究主题发展历程
节点文献
无人机
遥测数据
故障诊断
粒子滤波
K-Means聚类
MLP
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机测量与控制
主办单位:
中国计算机自动测量与控制技术协会
出版周期:
月刊
ISSN:
1671-4598
CN:
11-4762/TP
开本:
大16开
出版地:
北京市海淀区阜成路甲8号
邮发代号:
创刊时间:
1993-01-01
语种:
汉
出版文献量(篇)
0
总下载数(次)
0
总被引数(次)
0
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