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摘要:
文章以实际工程为例,采用MIDAS-GTS有限元软件,计算基坑开挖对既有地铁结构的影响并与工程实际监测数据进行比对.结果 表明:深大基坑开挖会使紧邻既有地铁结构产生一定的不均匀隆起和反向转动并且这种变形趋势会随基坑开挖过程不断增强,当基坑开挖到底后,变形趋于稳定.
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文献信息
篇名 深大基坑开挖对紧邻既有地铁结构变形趋势研究
来源期刊 天津建设科技 学科 工学
关键词 基坑 地铁 监测 变形
年,卷(期) 2019,(4) 所属期刊栏目 市政与交通
研究方向 页码范围 20-25
页数 6页 分类号 TU753
字数 3486字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1008-3197.2019.04.006
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研究主题发展历程
节点文献
基坑
地铁
监测
变形
研究起点
研究来源
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研究去脉
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相关学者/机构
期刊影响力
天津建设科技
双月刊
1008-3197
12-1272/TU
大16开
天津市南开区复康路23号增1号建交中心1708室
1990
chi
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