感应加热实现板材弯曲成型的试验

• 作者: 周宏 易斌 熊家炜 王江超 郑新建
• 来源期刊: 船海工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 感应加热 板材弯曲成型 鞍形板 帆形板
• 年，卷（期）: 2019,（1）
• 所属期刊栏目: 船舶工程
• 页码范围: 33-36
• 页数: 4页
• 分类号: U671.6
• 字数: 2672字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3963/j.issn.1671-7953.2019.01.008

摘要

针对船体板材弯曲成型中存在的精度控制和智能建造不足等问题,基于25 kW新型感应加热成套设备,对6～8 mm的船用钢板材进行感应加热弯曲成型试验.使用K型热电偶和高精度的温度无线实时测量系统对板材感应加热过程的温度热循环进行数据采集,分析感应加热线圈移动速度对板材加热温度的影响,基于理论分析并采用不同的加热路径,分别获得马鞍形和帆形等弯曲形状板材;应用高精度3坐标定位仪,测量得到沿着纵向和横向的面外弯曲变形,试验及测量结果表明,感应加热精准可控,自动化程度高,易于实现板材弯曲成型的智能建造.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	周宏	江苏科技大学海洋装备研究院	79	295	9.0	13.0
5	易斌	华中科技大学船舶与海洋工程学院	34	203	7.0	13.0
6	王江超	华中科技大学船舶与海洋工程学院	14	28	3.0	4.0
10	郑新建	湖北工业大学机械工程学院	16	16	3.0	3.0
11	熊家炜	华中科技大学船舶与海洋工程学院	2	1	1.0	1.0