基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
针对同一航线上多个竞争航班,基于不同类型乘客选择行为,研究了各竞争航班的动态定价,建立了相应数学模型.将乘客分为两类:第一类只选择某固定航班,第二类在各竞争航班之间进行选择.针对两类乘客特征,应用动态规划,建立竞争航班动态定价模型,证明了纳什均衡价格的存在性,刻画了收益函数和边际收益函数的性质.
推荐文章
基于乘客分类的电梯群控策略研究
调度方法
电梯群控
分类
候梯时间
基于强化学习的平行航班动态定价
平行航班
混合型旅客
动态定价
马尔可夫博弈
强化学习
基于航班特性的机场航班时刻优化问题研究
航班时刻优化
航班效益
中转效率
容量限制
遗传算法
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 基于乘客分类的竞争航班动态定价研究
来源期刊 北京信息科技大学学报(自然科学版) 学科 经济
关键词 竞争航班 乘客选择 动态定价 动态规划
年,卷(期) 2019,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 56-61
页数 6页 分类号 F272.3
字数 5936字 语种 中文
DOI 10.16508/j.cnki.11-5866/n.2019.05.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赵天 北京信息科技大学信息管理学院 4 0 0.0 0.0
2 胡玉生 北京信息科技大学信息管理学院 11 2 1.0 1.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (17)
共引文献  (17)
参考文献  (9)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1988(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1992(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1994(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1997(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
1999(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2000(4)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(3)
2001(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2003(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2004(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2006(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2007(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2009(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2011(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2013(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2019(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
竞争航班
乘客选择
动态定价
动态规划
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
北京信息科技大学学报(自然科学版)
双月刊
1674-6864
11-5866/N
大16开
北京市
1986
chi
出版文献量(篇)
2043
总下载数(次)
10
总被引数(次)
11074
  • 期刊分类
  • 期刊(年)
  • 期刊(期)
  • 期刊推荐
论文1v1指导