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摘要:
由于平行航班之间的竞争越来越激烈,为提高航空公司收益,对机票销售系统中的航班和旅客分别建模.将航班的动态定价问题建模成马尔可夫博弈过程,对混合类型旅客建立Logit选择模型.利用多Agent的强化学习算法对实例进行求解,结果表明WoLF-PHC算法收敛所需迭代的次数大于Nash-Q算法,但在计算速度上WoLF-PHC算法优势明显,且具有较强的适应能力.此外,航空机票的定价策略与其他易逝品有所不同,整体呈现上升趋势.而旅客环境参数的变化,也会影响定价策略.基于WoLF-PHC算法得到的定价策略对于收益提升具有积极作用.
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文献信息
篇名 基于强化学习的平行航班动态定价
来源期刊 华东交通大学学报 学科 经济
关键词 平行航班 混合型旅客 动态定价 马尔可夫博弈 强化学习
年,卷(期) 2020,(1) 所属期刊栏目 交通管理与控制
研究方向 页码范围 47-53
页数 7页 分类号 U-9
字数 7145字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 乐美龙 南京航空航天大学民航学院 19 37 4.0 5.0
2 方园 南京航空航天大学民航学院 1 0 0.0 0.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
平行航班
混合型旅客
动态定价
马尔可夫博弈
强化学习
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
华东交通大学学报
双月刊
1005-0523
36-1035/U
大16开
中国南昌
1984
chi
出版文献量(篇)
3963
总下载数(次)
12
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24304
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