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摘要:
沥青路面的水损害与沥青混凝土的空隙率有密切关系,路面在施工中乃至产生裂缝后的使用中,空隙率的变化范围是比较大的。针对AC-13、SMA-13两种典型的上面层沥青混凝土,分别设计了6种不同空隙率,针对横向排水,设计5种横坡度并进行了竖向渗水以及横向排水性能试验研究。结果表明:连通空隙率与空隙率有着良好的线性关系;AC-13和SMA-13的竖向渗水系数和横向渗透系数均随着空隙率的增大呈三阶段变化特征,分别给出了三个阶段的空隙率范围,对比发现竖向渗水系数与横向渗透系数三个变化阶段所对应的空隙率变化范围基本一致;与AC-13相比,SMA-13的渗水系数和渗透系数对空隙率的变化更加敏感;结合《公路沥青路面施工技术规范》对渗水系数的要求,借鉴《透水水泥混凝土路面技术规程》对渗透系数的要求,分析了沥青混凝土的空隙率范围,为沥青路面施工与使用中的空隙率控制提供指导。
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文献信息
篇名 空隙率与沥青混凝土渗排水性能的关系研究
来源期刊 土木工程 学科 交通运输
关键词 沥青路面 水损害 空隙率 渗水性能 排水性能
年,卷(期) tmgc_2019,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 698-709
页数 12页 分类号 U4
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沥青路面
水损害
空隙率
渗水性能
排水性能
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期刊影响力
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