考虑停车换乘停车位不足的停车换乘行为

• 作者: 关宏志 刘瑞远 曾敏耀
• 来源期刊: 北京工业大学学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 停车换乘 NL模型 出行行为
• 年，卷（期）: 2019,（6）
• 所属期刊栏目: 研究论文
• 页码范围: 593-600
• 页数: 8页
• 分类号: U 491
• 字数: 6268字
• 语种: 中文
• DOI: 10.11936/bjutxb2017120043

摘要

为解决停车换乘(park-and-ride,P&R)停车位不足的问题,通过对北京市亦庄开发区2处停车设施进行停车调查及对出行者的停车换乘行为进行RP&SP调查,对P&R停车位不足下P&R的需求特性进行分析,探寻了P&R停车位不足下的P&R规律;并通过建立MNL和巢式Logit模型( NL模型),进一步分析了出行者换乘失败后的出行行为. 结果表明:北京一些P&R设施因容量受限无法满足P&R需求,部分出行者在换乘失败后会寻找社会停车场(A停车场)进行二次换乘. 影响出行者换乘失败后出行行为的因素主要有出行时间、停车费率、是否限号等. 距地铁站较近的A停车场可结合分时段收费策略吸引更多的换乘失败者进行二次换乘.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	关宏志	北京工业大学建筑工程学院北京市交通工程重点实验室	162	2792	30.0	47.0
2	刘瑞远	北京工业大学建筑工程学院北京市交通工程重点实验室	1	0	0.0	0.0
3	曾敏耀	北京工业大学建筑工程学院北京市交通工程重点实验室	1	0	0.0	0.0