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摘要:
近年来,车标识别因其在智能交通系统中的重要作用,受到研究者的广泛关注.传统的车标识别算法多基于手工描述子,需要丰富的先验知识,且难以适应复杂多变的现实应用场景.相比手工描述子,特征学习方法在解决复杂场景的计算机视觉问题时具有更优性能.因此,提出一种基于目标优化学习的车标识别方法,基于从原图像中提取的像素梯度差矩阵,通过目标优化,自主学习特征参数.然后将像素梯度差矩阵映射为紧凑的二值矩阵,通过特征码本的方式对特征信息进行编码,生成鲁棒的特征向量.基于公开车标数据集HFUT-VL1和XMU进行实验,并与其他车标识别方法进行比较.实验结果表明,与基于传统特征描述子的方法相比,该算法识别率更高,与基于深度学习的方法相比,训练和测试时间更少.
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文献信息
篇名 一种基于目标优化学习的车标识别方法
来源期刊 图学学报 学科 工学
关键词 车标识别 目标优化 特征学习 码本 像素梯度差矩阵
年,卷(期) 2019,(4) 所属期刊栏目 图像与视频处理
研究方向 页码范围 689-696
页数 8页 分类号 TP
字数 5014字 语种 中文
DOI 10.11996/JG.j.2095-302X.2019040689
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王俊 合肥工业大学计算机与信息学院 20 71 4.0 8.0
2 朱文佳 3 5 1.0 2.0
3 余烨 合肥工业大学计算机与信息学院 24 256 9.0 15.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
车标识别
目标优化
特征学习
码本
像素梯度差矩阵
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
图学学报
双月刊
2095-302X
10-1034/T
16开
北京海淀学院路37号中国图学学会学报编辑部
1980
chi
出版文献量(篇)
3336
总下载数(次)
7
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