基于遗传算法的拖拉机动力换挡过程动态控制方法

• 作者: 孙冬野 李宝刚 杨彪 陈旭东
• 来源期刊: 重庆大学学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 拖拉机动力换挡 控制方法 遗传算法
• 年，卷（期）: 2019,（8）
• 页码范围: 1-14
• 页数: 14页
• 分类号: U462.31
• 语种: 中文
• DOI: 10.11835/j.issn.1000-582X.2019.08.001

摘要

拖拉机重负荷作业时,发动机处于全油门工作且换挡过程中发动机在调速段扭矩变化较大,导致换挡过程中离合器接合时产生扭矩突变.为了解决这一问题,提出离合器同步阶段油压控制方法,在充分考虑拖拉机作业特征和动力换挡品质的要求后,以车速变化量、冲击度及滑摩功等为评价指标,采用遗传算法对拖拉机动力换挡过程进行了分析设计,结果表明,换挡过程各项指标均在标准之内.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	孙冬野	重庆大学机械传动国家重点实验室	102	1582	25.0	34.0
2	杨彪	重庆大学机械传动国家重点实验室	5	12	1.0	3.0
3	陈旭东	重庆大学机械传动国家重点实验室	4	3	1.0	1.0
4	李宝刚	重庆大学机械传动国家重点实验室	1	0	0.0	0.0