大型客运枢纽行人室内导航实时路径规划方法

• 作者: 余文文 张英贵 洪舒华 雷定猷
• 来源期刊: 铁道科学与工程学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 大型客运枢纽 室内导航 路径实时规划 k均值聚类 拥挤度
• 年，卷（期）: 2019,（9）
• 所属期刊栏目: 运输·物流·工程管理
• 页码范围: 2345-2351
• 页数: 7页
• 分类号: U115|C811
• 字数: 4325字
• 语种: 中文
• DOI: 10.19713/j.cnki.43-1423/u.2019.09.029

摘要

大型客运枢纽的结构复杂、客流分布不均匀,枢纽内的引导标志不能有效解决行人对用时最短路径的需求,基于此提出科学合理的路径规划方法.构建行人走行路径网络,采用k均值聚类改进算法确定实时速度,分析路段拥挤度,以实际用时最短为目标,建立行人室内导航路径模型,提出一种客运枢纽行人室内导航实时路径规划方法.以长沙南站为背景,给出具体的应用实例,其计算结果表明:所提出的方法能减少行人13.9％的时间消耗,提高枢纽内行人流通率.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	雷定猷	中南大学交通运输工程学院	83	784	15.0	24.0
5	张英贵	中南大学交通运输工程学院	34	207	8.0	13.0
9	洪舒华	中南大学交通运输工程学院	2	0	0.0	0.0
10	余文文	中南大学交通运输工程学院	1	0	0.0	0.0