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超声速条件下旋成体声爆典型影响因素分析
超声速条件下旋成体声爆典型影响因素分析
作者:
冷岩
刘中臣
钱战森
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
超声速飞行器
声爆
外形参数
飞行参数
影响分析
摘要:
声爆问题是制约未来超声速客机进入真正商业运营的关键技术之一.航空工业气动院发展了基于近场CFD模拟和远场传播模型相结合的混合声爆数值预测平台 ARI_Boom,基于典型旋成体模型.在Ma=1.41~6.0范围内,研究了飞行参数和外形参数对地面声爆特征(包括最大过压和特征正冲量)的影响.首先给出了 ARI_Boom预测平台计算方法介绍,并通过典型算例对其进行验证;其次,基于所建立平台研究了飞行参数和外形参数对地面声爆特征影响.结果表明:针对所研究构型,减小半锥角、减小长细比、降低飞行马赫数和提高飞行高度均能减弱地面声爆特征;随着钝度系数的增加,最大过压先减小后增加,并存在最佳钝度.
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文献信息
篇名
超声速条件下旋成体声爆典型影响因素分析
来源期刊
空气动力学学报
学科
航空航天
关键词
超声速飞行器
声爆
外形参数
飞行参数
影响分析
年,卷(期)
2019,(4)
所属期刊栏目
专栏——声爆研究
研究方向
页码范围
655-662,689
页数
9页
分类号
V211.3
字数
3012字
语种
中文
DOI
10.7638/kqdlxxb-2018.0291
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
冷岩
4
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刘中臣
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钱战森
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节点文献
超声速飞行器
声爆
外形参数
飞行参数
影响分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
空气动力学学报
主办单位:
中国空气动力学会
出版周期:
双月刊
ISSN:
0258-1825
CN:
51-1192/TK
开本:
大16开
出版地:
四川绵阳211信箱
邮发代号:
62-27
创刊时间:
1980
语种:
chi
出版文献量(篇)
2557
总下载数(次)
3
总被引数(次)
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