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摘要:
对电动汽车用绝缘栅双极性晶体管(IGBT)模块铜底板进行预弯设计,使其具有一定的弧度,以抵消铜底板在焊接时的变形,保证铜底板与散热器之间的接触面平面度,进而保证散热量.通过加工9组不同预弯高度H值的铜底板进行焊接实验和安装扭矩模拟试验,并分别对铜底板预弯高度H值为550 μm、600 μm的IGBT模块进行3D轮廓测量和超声波扫描,最终设定预弯高度H值为550~600 μm.
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文献信息
篇名 电动汽车用IGBT模块铜底板设计
来源期刊 电子与封装 学科 工学
关键词 电动汽车 IGBT 铜底板 预弯弧度 平面度
年,卷(期) 2019,(9) 所属期刊栏目 微电子制造与可靠性
研究方向 页码范围 34-36,42
页数 4页 分类号 TN305.94
字数 2008字 语种 中文
DOI 10.16257/j.cnki.1681-1070.2019.0909
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 邢毅 3 0 0.0 0.0
2 董妮 3 0 0.0 0.0
3 刘艳宏 2 0 0.0 0.0
4 荆海燕 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
电动汽车
IGBT
铜底板
预弯弧度
平面度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电子与封装
月刊
1681-1070
32-1709/TN
大16开
江苏无锡市惠河路5号(208信箱)
2002
chi
出版文献量(篇)
3006
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24
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9543
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