基于均衡配流方法的危险货物时空路径优化

• 作者: 何瑞春 柴获 贾晓燕
• 来源期刊: 兰州交通大学学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 危险货物运输 均衡配流 时段安全 阻抗函数 路径优化
• 年，卷（期）: 2019,（6）
• 所属期刊栏目: 交通运输工程
• 页码范围: 17-23
• 页数: 7页
• 分类号: U492.3+36.1
• 字数: 5240字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-4373.2019.06.003

摘要

针对危险货物运输路径上的运输风险随时空波动的特点,将时间维度加载至空间路径选择中,建立了危险货物运输扩展时空网络,以虚拟的出发弧和到达弧分别表示出发、到达时段的选择;设计了允许危险货物临时存储的转运节点,并以虚拟等待弧代表危险货物的等待费用,从而以时空路径标识危险货物在一天中的流量分配方案.此外,为各弧段设计了阻抗函数,并根据相同弧段不同时段的风险波动特征,基于用户均衡配流理论建立了考虑时段安全费用的危险货物均衡配流路径优化模型,实现多OD对、多路径、多时段的阻抗均衡,并利用Frank-Wolfe算法对其求解.算例结果表明,在考虑时空差异的扩展时空网络中,均衡配流模型能够实现危险货物的各时空路径阻抗最小且均等.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	何瑞春	兰州交通大学交通运输学院	58	604	15.0	21.0
2	柴获	兰州交通大学交通运输学院	21	137	7.0	11.0
3	贾晓燕	兰州交通大学交通运输学院	9	44	4.0	6.0