上软下硬地层隧道掌子面稳定性及塌方形态

• 作者: 安永林 岳健 曹前 李佳豪 欧阳鹏博
• 来源期刊: 中国铁道科学
• 学科: 交通运输
• 关键词: 隧道工程 上软下硬地层 掌子面稳定 塌方形态 强度折减法
• 年，卷（期）: 2019,（1）
• 页码范围: 79-87
• 页数: 9页
• 分类号: U451
• 字数: 5702字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-4632.2019.01.11

摘要

为分析上软下硬地层对新奥法施工隧道稳定性的影响,定义掌子面软弱地层相对厚度系数无量纲参数;应用有限元模拟和强度折减相结合的方法,研究不同相对厚度系数下隧道掌子面的稳定性及其塌方形态.结果表明:软硬地层分界线在掌子面中,软弱地层相对厚度系数越大,稳定性越小;随着软弱地层相对厚度系数的增大,掌子面前方塌方范围扩大,最大位移在掌子面软弱地层中心偏下位置,应力拱的范围在扩大,且传递到掌子面下部的力更大,因此更应注重掌子面下部的加固.黏聚力和内摩擦角对掌子面稳定性的共同影响存在最优路径,沿此路径加固效果最为有效;掌子面稳定性随土体重度、开挖高度和掌子面软弱地层厚度的增大而减小;覆跨比对掌子面稳定性影响存在极值,以此作为确定隧道合理埋深的参考条件之一;地表超载只在浅埋情况下才影响掌子面的稳定性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	安永林	湖南科技大学岩土工程稳定控制与健康监测省重点实验室	47	214	7.0	13.0
5	李佳豪	湖南科技大学土木工程学院	6	3	1.0	1.0
6	曹前		5	14	3.0	3.0
7	岳健	湖南科技大学土木工程学院	23	48	4.0	6.0
8	欧阳鹏博	湖南科技大学土木工程学院	8	9	2.0	3.0