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摘要:
以直升机投放外挂副油箱为例,基于计算流体力学(CFD)方法开展了直升机外挂物投放安全性计算研究.采用动态网格技术模拟外挂物副油箱与直升机的相对运动,计算研究了外挂副油箱空气舵、直升机旋翼下洗流和飞行状态对外挂副油箱投放安全性的影响规律.计算结果表明,增加空气舵有利于外挂副油箱的安全投放,但空气舵并不是越大越好;直升机旋翼下洗流对外挂副油箱投放的影响并不总是正面的,这取决于直升机飞行状态,故其影响不容忽视;而直升机的飞行速度越低、迎角越小、侧滑角绝对值越小,越有利于外挂副油箱的安全投放.
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文献信息
篇名 直升机外挂物投放安全性研究
来源期刊 航空科学技术 学科 航空航天
关键词 外挂副油箱 投放 安全性 动态网格 直升机
年,卷(期) 2019,(6) 所属期刊栏目 研究
研究方向 页码范围 10-18
页数 9页 分类号 V211|V271.4
字数 5574字 语种 中文
DOI 10.19452/j.issn1007-5453.2019.06.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张威 7 17 2.0 4.0
2 牛嵩 2 3 1.0 1.0
3 毛旭 2 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
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投放
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动态网格
直升机
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1989
chi
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