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摘要:
基于道路平面交叉口出口车道选择行为模型,结合道路平面交叉口线形,应用AUTOCAD软件,提出了确定道路平面交叉口左转、直行、右转机动车运行轨迹的方法,能准确确定道路平面交叉口危险点中分流点、合流点以及交叉冲突点的位置、数量及相互距离,可为平面交叉口交通管理和优化设计提供重要参考.
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相关文献总数  
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文献信息
篇名 基于出口车道选择行为模型的 平面交叉口危险点分析
来源期刊 青海科技 学科
关键词 平面交叉口 危险点 车行轨迹 出口车道选择行为模型
年,卷(期) 2019,(2) 所属期刊栏目 研究与发展
研究方向 页码范围 46-52
页数 7页 分类号
字数 3409字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 马争锋 14 9 2.0 2.0
2 徐安花 18 3 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (1)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
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2007(1)
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2019(0)
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研究主题发展历程
节点文献
平面交叉口
危险点
车行轨迹
出口车道选择行为模型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
青海科技
双月刊
1005-9393
63-1034/G3
大16开
青海省西宁市五四大街2号
56-14
1994
chi
出版文献量(篇)
3869
总下载数(次)
11
总被引数(次)
6088
论文1v1指导